ایستگاه شارژ DC معمولا به عنوان شارژ سریع شناخته می شود. ایستگاه شارژ DC منبع تغذیه 380 ولت را از طریق ترانسفورماتور به ولتاژ شارژ DC با جریان بالا با جریان شارژ تا 32 آمپر و توان شارژ تا 45 کیلو وات تبدیل می کند. به طور کلی، خودروهای الکتریکی را می توان در عرض یک تا دو ساعت بدون صرف زمان زیاد شارژ کرد. اگرچه ایستگاه شارژ DC خوب است.
اما یک نقص اساسی وجود دارد و آن این است که ساخت نصب نسبتاً دست و پا گیر است. از آنجایی که توان شارژ ایستگاه های شارژ DC نسبتاً زیاد است، نیازهای زیادی برای منبع تغذیه وجود دارد و ترانسفورماتورها باید ظرفیت بار کافی برای پشتیبانی از چنین توان بزرگی داشته باشند. بسیاری از مناطق مسکونی قدیمی به دلیل عدم وجود خطوط و ترانسفورماتورهای از پیش نصب شده، شرایط نصب لازم را ندارند.
شرایط نصب ایستگاه شارژ DC موجود نسبتاً زیاد است و ایستگاه شارژ ارتباطی دقیقاً برعکس ایستگاه شارژ DC است. منبع تغذیه ایستگاه های شارژ ارتباطی 220 ولت با توان شارژ بالای 7 کیلو وات می باشد. عموماً مناطق مسکونی این شرایط دستگاه را دارند و حتی در صورت نصب چندین ایستگاه شارژ ارتباطی، تأثیری بر مصرف برق کل جامعه نخواهد داشت.
اما در برقراری ارتباط با ایستگاه های شارژ یک نقص وجود دارد و آن این است که سرعت شارژ نسبتاً پایین است. برای برخی از افرادی که اغلب خودروهای دیدی یا سریع را گزارش می دهند، زمان شارژ کمی غیرقابل تحمل است. اگر در حال نصب یک ایستگاه شارژ ارتباطی در جامعه باشد، اکثر مردم همچنان می توانند مشکل زمان شارژ را تحمل کنند. بالاخره شب که برمی گردند فقط ماشین را کنار ایستگاه شارژ نگه می دارند و یک شب کامل شارژ می کنند و روز بعد بدون معطلی بیدار می شوند.